福特扩大3D打印生产规模

发表于: 2019年1月2日

增材制造技术人员Leron Jones正在福特先进制造中心操作一台3D打印机,该中心共配备了23台3D打印机。

福特汽车公司将于2019年1月在底特律北美国际汽车展(North American International Auto Show)上发布Mustang Shelby GT500,这款汽车的两个3D打印塑料制动部件将由福特在密歇根州雷德福德新建的先进制造中心生产。

2018年12月4日,福特揭幕了其占地13.5万平方英尺的先进制造中心。该中心约有100名员工,他们利用增强和虚拟现实、机器人、数字制造和3D打印技术来改进福特的汽车制造工艺。目前,福特正在首席执行官韩恺特(Jim Hackett)的领导下进行整体重组,以加快产品研发速度,投入达4500万美元的先进制造中心正是该重组计划的一部分。

“100多年前,福特发明了移动式生产线,从此改变了汽车大规模生产的方式。”福特全球运营总裁韩瑞麒(Joe Hinrichs)表示,“如今,我们再次革新未来的汽车生产线,采用过去只有在电影中才能看到的技术,来提升福特的生产效率和产品质量。”

福特发言人称,新款Mustang Shelby GT500中的制动部件最初由冲压金属制造而成,具有独特的左右手设计。借助增材制造技术充分的设计自由度,上述两项设计最终合并成为一项独一无二的设计。

制动部件采用某种未指明的塑料以及经紫外线固化和热固化的液态光敏聚合物制成。

每辆Mustang Shelby GT500汽车都将配备两个支架。

雷德福德先进制造中心拥有23台3D打印机,目前已与10家3D制造商建立了合作关系。

“依托该中心,福特的专家们可以用包括沙子、尼龙粉末和碳在内的各种材料来开发应用。”福特在一份声明中表示,并指出目前正在开发的一项应用有望为公司节省200万美元。

面向中国市场的福特F-150猛禽皮卡已开始采用3D打印的内饰部件,而且该公司正在利用5种不同的3D打印工具来辅助其密歇根工厂的装配线。

目前,福特在全球各地共拥有90台3D打印机。

先进制造中心还配备增强技术,作为传统设计或制造技术的补充。此外,凭借这项技术,世界各地的福特员工只需戴上增强现实头戴式设备,就能实现同步协作。

福特表示,该公司正在使用协作机器人来辅助员工在装配线上的工作。福特在全球24家工厂采用了这类机器人,有效提高了作业速度,并减轻了员工所需要承担的重体力工作。


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