福特汽车专家:客户到底想要什么?

发表于: 2019年9月16日

福特汽车研究与技术总工程师Cynthia Flanigan在9月4日的演讲中表示:“当我们考虑使用新型材料、增材制造、新设计甚至更进一步,采用更先进的加工方法时,你能看到摆在我们面前的巨大机遇。”

汽车制造商和供应商可以通过追求一系列先进的材料、工艺和技术来应对汽车行业的挑战。但在福特汽车公司,广泛的实施应用最终还是要落实在客户体验上。

“我们真的很希望专注在客户身上。”福特汽车研究与技术总工程师Cynthia Flanigan在汽车复合材料大会暨展览会上发表主题演讲时表示。该大会由美国塑料工程师协会汽车与复合材料部门主办,于9月4号到6号在诺威举行。

Flanigan表示,这一切要以客户需求和希望为基础,但材料的选择与应用也取决于车辆的类型和不同的应用案例,例如F-150皮卡和Bronco SUV就是不一样的。

Flanigan表示,福特一直专注于新型材料,如将石墨烯与聚氨酯泡沫结合使用,以及采用“轻量化的缩影”——气凝胶。这家汽车制造商同样在大自然中寻找灵感——例如,贝壳拥有坚硬的外表面,能自然地排斥细菌并抑制它们的生长。与此同时,他们也在寻找利用复合材料改善车内噪音、振动和声振粗糙度的机会。

“那么客户到底想要什么?” Flanigan问道,“客户可能并不在意它是不是气凝胶……他们关心的是获得的体验。他们关心的是他们能否待在一个周密平静的环境里。”

例如,在健康和保健方面,Flanigan指出客户可能不会关心抗菌解决方案背后的技术故事。但他们会关心能否拥有干净、耐用和无菌的汽车内饰。

“这是一个提高使用体验感的机会,也是一个让客户的驾程更加周密的过程。”她表示,“所以,对于每一个这样的案例,我们都要考虑,得做些什么才能实现。”

Flanigan还强调了代表汽车行业挑战和机遇的五个关键领域:可持续性、新型材料、增材制造、人工智能和先进工艺及设计。

在可持续性方面,福特正在关注内部空气质量、健康保健、挥发性有机物的影响以及海洋塑料等热门问题。关于后者,Flanigan指出,预计到2050年,海洋中的塑料将比鱼还多。

这家汽车制造商还在寻求皮革替代品,例如热塑性聚氨酯。这主要是受到食品行业消费者行为变化的推动,因为许多人倾向于植物性或严格的素食主义生活方式。

“这些情况对我们来说是一个很好的机会,让我们开始思考该如何不断制定解决方案,来让人们的生活更美好。” Flanigan表示,“我们该如何进一步推进传感器、筛选方法和与外部环境连接的发展?只有通过这些思考我们才能真正为具体需求量身定制。”

Flanigan表示,基于人工智能,她看到了复合材料的“巨大机遇”,因为人工智能使得汽车行业能设计出以前无法实现的新材料、工艺和分析工具。

“对于我们来说,这绝对是一个提高效率和寻找潜在新解决方案的机会,后者是我们无法用传统方案实现的。”她指出,“我认为我们正处在一个非常令人兴奋的领域前沿,可以利用大量正在蓬勃发展的技术。”


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