【K 2019】索尔维Xencor™ LFT用于制造全聚合物电动自行车

发表于: 2019年10月23日

凭借索尔维Xencor™ LFT复合材料,Stajvelo成功制造出全球首款采用先进注塑成型复合材料的电动自行车。这款创新城市电动自行车兼具出行便捷、舒适性和设计感等优势在2019 K展的索尔维展台展出。

为满足电动自行车对结构、机械性能和美观等方面的严格需求,位于摩纳哥的Stajvelo选用了索尔维长纤Xencor™ PARA(聚芳香酰胺)复合材料来打造这款革命性的城市电动自行车。Xencor™ PARA很大程度上扩展了索尔维Ixef® PARA复合材料的性能范围,能在对表面美观要求较高的医疗器械、汽车外饰以及小型家电的应用上成功替代金属。
 
“Stajvelo电动自行车的设计实现了外形与功能之间难以达到的平衡,在一定程度上归功于Xencor™ PARA独特的性能组合,” Stajvelo CEO兼创始人Thierry Manni指出:“凭借索尔维丰富的聚合物专业能力和加工技术的支持,我们得以设计出一套兼具最佳功能集成, 同时又能节省装配时间的制造工艺。”

索尔维的Xencor™ LFT复合材料依据不同的聚合物类型和等级,纤维增强含量一般在30%~60%之间。这些增强纤维通过在最终成型部件中构建相互缠绕的3D纤维骨架,成为产品中重要的结构要素。与传统填充含量高的短纤增强聚合物相比,这种坚固的纤维骨架赋予部件卓越的结构特性和尺寸稳定性。 

Xencor™ LFT复合材料旨在弥补短纤热塑性塑料(SFT)和先进复合材料在性价比方面的缺口。它结合了高强度、出色的冲击性能、热稳定性、低蠕变、优异的表面美观、流畅的加工特性。

 “Xencor™复合材料被设计于短纤热塑性塑料(SFT)性能无法满足的半结构件应用中替代金属,以及因重量或单个部件成本因素,金属不适用的情况,”索尔维特种聚合物全球事业部Xencor™ LFT 复合材料全球经理Eric Martin指出。

索尔维的Xencor™ LFT复合材料适用于多个领域的半结构件应用,包括汽车、先进交通、建筑、工业、消费品、以及运动和休闲用品。


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