福特在前照灯中使用麦当劳咖啡豆银皮

福特汽车和麦当劳已经酝酿出一种方法，在减少浪费的同时，使一些汽车零部件更轻同时更加可持续化。

这家汽车制造商正在使用麦当劳的咖啡豆残渣为林肯大陆车型制造前照灯外壳。

要做到这一点，需要将咖啡银皮——也就是咖啡豆在烘焙过程中自然脱落的干皮——在低氧条件下加热到高温，然后将其与塑料以及其他添加剂混合，制成小球，再将其模制成汽车零件。

福特表示，除了前照灯外壳外，这种复合材料还符合其他车内和引擎盖下零件的质量规范。这家汽车制造商称，由这种材料制成的部件重量减轻了20%，在成型过程中消耗的能量减少了25%。

福特计划野马等多种车型上使用这种复合材料。麦当劳表示，它将把北美市场“相当一部分”的咖啡银皮捐赠给这项事业。

福特可持续发展和新兴材料研究团队的高级技术主管Debbie Mielewski在一份声明中说，“麦当劳对创新的承诺给我们留下了深刻的印象，与我们对可持续发展的前瞻性愿景和行动相吻合。20多年来，这一直是福特的首要任务，这是启动闭环经济的一个案例，不同的行业共同合作，交换原材料，避免其成为副产品甚至是废品。”

麦当劳项目的合作伙伴还包括位于密歇根州普利茅斯的Varroc Lighting Systems Inc.和加拿大生物复合材料公司Competitive Green Technologies，前者提供前照灯，后者处理咖啡银皮。

福特在使用可持续材料制造汽车方面有着悠久的历史。公司创始人亨利福特在他的产品中使用了大豆基塑料。2007年，这家汽车制造商将大豆基聚氨酯泡沫用于座椅和车头。一年后，也就是2008年，福特开始使用回收塑料瓶来生产地毯、车轮衬垫和布料。

而近年来，Mielewski的团队使用了龙舌兰、蒲公英、西红柿皮和碎钱等材料。这其中许多的材料来自合作伙伴，包括豪帅快活公司、可口可乐公司和耐克公司。

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