禁塑令和垃圾分类实行后,国内塑料回收业何去何从

发表于: 2019年12月13日

虽然中国停止进口废塑料的举动改变了全球贸易流量,颠覆了回收行业,但中国国内正在发生的变化,可能对塑料回收商同等重要。
 
自2019年初开始,包括上海、广州、西安和昆明在内的40多个中国城市已经作为试点,开展了可回收物和垃圾分类计划。
 
对于中国家庭来说,这是一次巨大的变化,而这也引起了民众的争论、困惑并产生了幽默的网络笑话,因为这是他们第一次被迫对可回收垃圾、湿垃圾、干垃圾和有害垃圾进行分类。
 
对于废塑料行业来说,对于垃圾分类的关注可能会带来积极的影响。
 
在今年早些时候于厦门举行的塑料回收和再生大会以及贸易展上,一些行业官员表示,社会氛围正在改变。
 
主办方之一的郑垲表示,虽然过去几年政府推出“绿色篱笆”和“国家利剑”等计划,让环保行业感受到有针对性的扶持,然而国内将回收利用放在优先级可能会让环保行业更加感受到重视。
 
他表示,在过去,废塑料回收在民众言论中谈论得并不多,甚至对于很多人来说具有负面形象。公司也不愿意公开承认在产品当中使用了回收材料。
 
他说道,“而现在你看看这些大公司,不管是雀巢、百事、可口可乐还是阿迪达斯,它们都积极致力于回收其售出产品的旧材料,使得回收成为了一种光荣的行为和对人类的一种贡献。现在这是一个巨大的焦点议题。”
 
中国合成树脂供销协会会长郑垲说,这次会议的重点是废物的分类和试点立法,这些体现出将对行业产生的“巨大影响”。
 
他说道,“中国已将废物回收利用纳入国家顶层设计,这被认为对国家的发展及其命脉至关重要。”他还补充道,废物回收对国家发展更重要了。
 
此次会议由郑垲的团队及其下属单位中国塑料循环利用分会和北京国嘉基业信息咨询有限公司组织召开。
 
中国热成型分会理事长何智亘表示,他一直积极参与帮助政府制定新的垃圾分类法,并密切关注该行业的反应。
 
他说:“你可以查看有多少新公司注册,这体现了一种趋势,今年有更多新的回收公司注册成立。人们发现回收行业的未来有潜在的好商机。”
 
他举例,进口的PET瓶片料有200万公吨的短缺,因此需要更多的PET塑废料,“现在回收PET比原生的还要更贵。”
 
美派文体日用品有限公司是一家大型塑料日用品出口商,其负责人段理称,中国打击进口材料时,公司将内部的塑料废料回收业务转移到了东南亚。
 
段理表示,美派文体日用品公司在马来西亚设立了生产塑料颗粒的公司,并在芝加哥附近建设了一个废料分类仓库,并雇用了20名员工。
 
他说:“我们进行废料分类,然后在马来西亚制造成颗粒,之后按照中国的标准将其作为颗粒出口回中国。”。
 
对于他的公司来说,中国加强国内分类的举动不会产生太大的影响,因为美派文体将成品塑料颗粒进口到中国工厂,在中国工厂成型,制成衣架、垃圾桶和储物箱等产品,产品随后出口到美国。
 
他说,这个行业正处于变革时期。
 
他表示,“这是一个充满挑战和机遇的时代,因为我们要从头出发。市场将重新开始、重新洗牌,这个过程将淘汰很多竞争对手,尤其是那些缺乏远见或全球战略的企业。”
 
段理估计,自从废品进口禁令实施以来,进口塑料颗粒的数量增加了三到四倍,但他说,进口颗粒只是过去直接流入中国的废品数量的一小部分。这意味着中国市场仍有需求缺口。
 
他表示,“老实说,进口量只是从前的一半左右,目前还有50%的需求缺口需要填补,市场拥有很大的发展空间。”
 
段理说,这可能会让更多的外国公司进入中国的回收市场。然而郑垲表示,中国有一些限制,例如对塑料饮料瓶中的回收成分有更加严格的使用限制,这可能会使中国的回收闭环更加难以实现。
 
郑垲说道,“举例来说,百事可乐和可口可乐承诺回收塑料瓶、PET瓶,并重复使用它们。在美国只要它经过食品药品监督管理局认证,这在法律上就是合法的。但是,在中国这并不被允许。”
 
他表示,中国正在制定有关进口再生塑料颗粒的标准。
 
他说道,“我推测这还需要一两年的时间。市场尚未完全恢复。”
 
何智亘补充道,中国要贯彻实行垃圾分类收集体系还需要时间。
 
他表示,“我认为在今年,这46个城市只能先把重点放在教育人民和强迫人们遵守规则,对垃圾进行分类。真正进行回收和再利用是另一项任务。现在要考虑真正的回收利用还为时过早。”
 
何智亘说道,“坦白来讲,这大概需要一年时间。政府大约需要一个周期来确认成本以及结果。然后,我们将拭目以待他们是否会进一步实行真正的回收和再利用。”
 
一位专家表示,而在此之前,非正规回收商将继续处理收集废塑料和其他废料所带来的冲击。
 
咨询公司Collective Responsibility的负责人Rich Brubaker说道, “他们还有发展空间。”该公司对上海的非正规废品收集行业进行了广泛的研究。
 
他说:“我真心认为,即使在全面实施的情况下,这种情况也不会改变,因为政府设计用于收集垃圾的卡车只适用于收集干、湿两种垃圾,而塑料、纸张和金属的分类都是在社区一级完成的。若不对卡车以及分类设备进行重大投资,城市就永远无法平衡这一点。”
 
 


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