朗盛Tepex dynalite复合材料助力汽车轻量化

在德国慕尼黑举行的欧洲新能源车博览会上，德国联邦教育及研究部（BMBF）FuPro项目荣获Materialica“表面技术”类别金奖。FuPro代表“结合复合空心型材的功能化多组件结构的设计与工艺开发”，采用了朗盛的连续纤维增强热塑性复合材料Tepex dynalite。

该研究项目的创新纤维复合材料模块化系统，结合有机片材和注塑成型复合材料，形成高度集成的多组件结构。一体式安全带靠背的实例证明该技术具有较高的应用潜力。应用于此的有机片材由Tepex dynalite 102-RG600的半成品制成，该半成品基于玻璃纤维粗纱和聚酰胺6基体。朗盛位于德国布里隆的子公司Bond-Laminates生产这些重量极轻、弹性极高的纤维复合材料半成品。

采用Tepex材料制成的创新产品已于2014年和2017年荣获Materialica奖，应用于该两项获奖产品的组件现已投入批量生产。

作为一项关键技术，轻量化设计是实现资源高效型机动化的必要先决条件。高度集成的多组件工程方法，即抗扭弯空心型材、平面结构元件和复杂节点结构的组合，极有利于实现高负载的轻量化结构。此外，使用纤维增强塑料可根据载荷分布优化各个组件。热塑性纤维增强塑料因其零件通常生产周期不到一分钟，势必将在汽车行业批量化生产。 

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