日产发布全新降噪技术——薄膜造声学元材料
日产汽车(Nissan Motor Co.)在1月6日的国际消费电子展(CES)上发布了一款新型轻质隔音材料。该材料采用了塑料薄膜和晶格结构的组合,使汽车车厢变得更安静,同时提高能源效率。
日产未具体说明在晶格和薄膜中使用了什么材料,但表示通过这种组合,能控制空气振动,限制宽频带噪音(500-1200赫兹)的传输,比如道路和发动机噪音。日产称其“声学元材料”可用于地板,也可以用于其他地方。
目前用于隔离道路和发动机噪音的隔音材料主要是重型橡胶板。但日产在一份声明中表示,它的声学材料重量是橡胶板的四分之一,并且具备同样程度的隔音效果。
隔音材料的使用通常受到成本或重量的限制。日产表示,这种材料在成本上很有竞争力,在某些情况下比市场上传统的隔音材料更便宜。
日产从2008年开始开发这项技术。当时,这种材料用于电磁波研究中的高灵敏度天线上。
声音控制对电动汽车的重要性日益增加。比如日产的Leaf车型,没有发动机的声音,意味着道路噪音似乎更大了。
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2020年1月9日
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