受脱欧和环保规则影响 英国汽车销量跌至6年来最低水平
据外媒报道,尽管英国失业率较低,而且薪资水平有所增长,但是去年英国家庭对消费却变得更加谨慎。
作为欧洲第二大的新车销售市场,消费者的购车意愿出现下降。汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示,2019年英国新车注册量下降了2%,至231万辆,这是自2016年销量达到269万辆高峰以来连续第三年销量下降。
大众排放丑闻之后,汽车消费者开始不愿购买柴油车辆,再加上政府计划禁止老式柴油车辆进入市中心,这些因素也对需求产生了影响。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示,脱欧依然是汽车行业最大的担心。如果英国首相鲍里斯·约翰逊不能在2021年之前与欧盟达成脱欧后的贸易协议,2021年英国进出口的汽车将面临10%的关税风险。关税的风险已经导致很多制造商暂停了在英国的投资计划。
而脱欧后坚持实施的更加严格的环境保护规则是另一个需要面对的问题。
Hawes还表示,为了降低消费者和汽车行业的额外成本,英国应该加大纯电动汽车的补贴力度,去年纯电动汽车在英国占总销量的比例低于2%。
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2020年1月13日
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