全球108+车企停产，MEMA要求美政府减免中国零部件产品关税

当地时间3月18日，美国三大汽车制造巨头福特、通用和菲亚特克莱斯勒宣布，因疫情蔓延，北美所有组装厂将临时关闭至3月底，同时，三家企业还将临时关闭墨西哥和加拿大工厂。据悉，此次关停将影响25个总装厂和15万工人。 

欧洲车企方面，宝马已从20日开始关闭欧洲、南非工厂，预计于4月19日复工。戴姆勒集团3月18日关停了所有欧洲工厂至少两周。大众也在17日关闭了欧洲大部分工厂。据不完全统计，截至20日，全球已有超108家汽车工厂有停产计划或已经停产。 

即使是暂时的“停摆”，也为零部件供应商带来了不小的打击。据《欧洲汽车新闻》报道，车企工厂关闭、需求量下降，欧洲零部件供应商也已经开始暂停生产。

当地时间3月18日下午，博世表示将暂停或减少其法国、意大利和西班牙工厂的工作。此外，大陆、彼欧、布雷博、Actia也表示将暂停所有或部分工厂的生产。

为应对新冠病毒危机带来的压力，美国汽车零部件制造商贸易协会（MEMA）19日要政府提供紧急援助、减免关税和其他援助。

MEMA要求国会领导人制定“制造业紧急援助”拨款计划，抵消医疗检测成本，并可以维持就业，防止重要制造领域的企业破产。该组织还呼吁，对于将运营迁往美国的企业，政府应给予补贴。为此，MEMA致信国会民主党和共和党领导人，并列出一份请求清单。其中，第一项是要求特朗普政府减免中国产品和进口钢材的关税。

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