汽车供应商Novares进入破产保护

汽车供应商Novares Group SA于4月底向法国法院申请临时接管，成为首批因新冠病毒危机而寻求债权人保护的法国大企业之一，尽管政府提供了救助计划和贷款担保。

受新冠疫情影响，Novares的销售额已经暴跌，该公司5月11日表示，在艰难地与银行和股东快速达成协议并解决与新冠病毒相关的现金短缺问题后，该公司采取了这一步骤。

“在与银行和股东的谈判（要一直持续到7月）和我们的客户正在讨论5月重启之间，很难找到出路，这是寻求司法解决方案的原因。” Novares首席执行官Pierre Boulet告诉路透社。

Novares称，它将在法院监督的程序下被接管34天，并希望有关解决方案的讨论能在5月28日之前完成。

在继续开展活动的计划未达成协议的情况下，法官将在5月中旬左右检查Novares的收购要约。Boulet说，目前为止有六个提案，主要来自基金还有工业公司。

Novares在全球范围内的45家工厂几乎都停产了，每天要烧掉400万欧元（430万美元），需要大约1.15亿欧元（1.24亿美元）才能在5月底恢复生产。

Novares总部位于克拉马尔，是一家跨国公司，拥有12,000名员工，在22个国家/地区开展业务。Boulet在去年9月接受《塑料新闻》（Plastics News）采访时表示，该公司预计2019年的销售额将达到14亿欧元（15亿美元），其战略目标是到2020年实现20亿欧元（22亿美元）的销售额。

该公司前身为Mecaplast Group，在2010年代迅速起家，在2016年（当时名为Mecaplast Group）收购了美国汽车零部件供应商Key Plastics LLC。

2017年，它改名为Novares。同年，《塑料新闻》将Boulet列为年度最佳汽车新闻人物，体现了公司的收购和扩张。

仅在北美地区，该公司在《塑料新闻》最新的注塑模具商排名中列第19位，销售额约为4.25亿美元。

由约12家法国和外国银行组成的团体要求Novares的两个主要股东——持有72%股权的Equistone基金和持有15%股权的法国国营控股公司Bpifrance公司——以注资的方式为公司的好转计划做出贡献。

截至2018年底，Novares的净负债约为2.6亿欧元（2.8亿美元）。

72年前在摩纳哥创立的Novares在2009年差点破产，当时被国家主导的汽车供应商FMEA基金拯救，此后被整合入Bpifrance公司。

拥有12000名员工的Novares公司通过专注于轻质塑料部件以减轻电动汽车和混合动力汽车的重量，找到了新的增长点。其零部件被用于400多种车型、发动机内部和仪表盘上。

2019年初，Novares收购了位于威斯康星州Walworth的Miniature Precision Components Inc.，以加强其引擎盖下零件的供应，并平衡其地域拓展和客户足迹。

Boulet希望，到6月Novares可以重启其欧洲的大部分生产，这部分约占其收入的46%。

本周，多亏了股东的预付款，多达7家欧洲工厂将重新开工，而5家中国工厂已经重启。

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