随着航空业危机加剧,索尔维关闭英美两家工厂并全球裁员20%

发表于: 2020年5月22日

受新冠疫情影响,客户需求减少,索尔维复合材料事业部将加速优化其现有的制造体系——供应空客和波音等公司的复合材料业务将停止在英国曼彻斯特和美国俄克拉荷马州塔尔萨的生产。

索尔维表示,其仍在评估业务转移到别处的细节,但目前在两个工厂生产的航空航天产品将转移到美国其他有产能的设施,塔尔萨的汽车产品将转移到英国Heanor工厂。

据了解,该决定将波及到两家工厂175名工人。此外,整个企业都在裁员,总员工数可能会减少约570人,约占员工总数的20%。

索尔维表示,重组将使企业能够调整其成本结构,并在短期内部分缓解经济下滑带来的困难。预计该计划将于2020年底基本完成,每年将节省约6000万欧元成本。预计第二季度索尔维将需支付约3000万欧元的重组费用。

过去一年中,索尔维的复合材料业务通过提高生产率和自动化程度提高了运营效率。此外,波音737 MAX在两次坠机事故后遭到停飞,索尔维实施了一项降成本的计划来应对产量下降。

这些举措使得该公司在2019年取得了创纪录的业绩,并在2020年一季度取得了持续的表现,但不足以克服疫情带来的巨大阻力。报告说,当前的危机已导致全行业民用飞机制造速率的预期需求在短期内下降。

“裁员这个决定对我们来说非常重要。”索尔维首席执行官Ilham Kadri表示,“我们要采取的措施对于适应不断变化的环境是必不可少的,它可以确保索尔维在竞争中处于强势地位,并能够在最终恢复增长的过程中满足客户的需求。”

此举也是对民航业目前正在缩减规模的回应。据报道,由于与COVID-19的影响不佳,空客希望尽快裁员1万人。波音公司计划裁员10%,约1.5万人。


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