三菱汽车或将退出中国

近日，三菱汽车CEO加藤隆雄（Takao Kato）在该公司年度股东大会上对投资者表示，三菱将在全球范围内减少对品牌表现不佳的市场的聚焦程度，削减在欧洲和中国等大型市场的业务。同时，美国市场也在考虑范围之内。

此前，三菱已经宣布了在该公司发展势头强劲地区（例如东南亚和大洋洲）扩大规模的计划。同时，该公司还将把更多的研发资源转移到当地受欢迎的车型上，比如皮卡、SUV和载人面包车。

三菱这一计划可以被称为“择优专注”，暗含了其当前的经营困境。另外，三菱在中国市场所实施的业务收缩计划，也被业内理解为是其未来退出中国市场的信号。

根据雷诺-日产-三菱联盟最新的合作计划，日产将在美国和中国市场担负领导地位，而雷诺将在欧洲率先开展业务，三菱则主攻东南亚、大洋洲、中东和非洲中部的市场。这部分市场也是部分其它日系品牌和中国自主品牌布局的重地，未来，三菱将与庞大的中国自主品牌征战这类市场。

为应对疫情，三菱此前还暂停了日本工厂的生产，导致工人数量减少了10%。并宣布将高管薪酬削减45%，并计划进一步缩减开支，包括资本支出、研发、广告、间接人工和一般费用。旨在截至2022年3月31日的财年中将全球固定成本削减20%至1000亿日元。

Warning: Illegal string offset 'ad_single_diy' in /home/wwwroot/plastics/wwwroot/wp-content/themes/PnTheme/template-parts/ad/ad-single.php on line 1