LG化学和麦格纳成立合资公司，生产电动汽车零部件

加拿大供应商麦格纳国际公司（Magna International Inc.）和韩国LG电子（LG Electronics）将组建合资企业。双方表示，这将更好地满足市场对电动汽车零部件日益增长的需求。

合资公司LG Magna e-Powertrain将在韩国、中国和美国工厂生产电机、逆变器和车载充电器。

交易财务条款尚未公布，不过《路透社》曾报道称，LG在韩国表示，同意与麦格纳成立一家10亿美元的合资企业。

LG麦格纳开发的新型电动动力系统将直接供应通用汽车和捷豹路虎，并吸引更多汽车制造商。

新上任的麦格纳国际首席执行官Swamy Kotagiri于1月1日接替退休的Don Walker。他在接受《加拿大汽车新闻》电话采访时表示，公司一直在瞄准电动汽车供应链中“经过慎重考虑的、可扩展的、模块化的构件”。

“最重要的两个模块是逆变器和电机，”Kotagiri说。

此前LG生产的电机和逆变器，已经在雪佛兰Bolt上投用。与麦格纳成立合资公司，会加强其在电动汽车供应链领域的地位。

“我们一直关注动力，无论是变速器还是动力传动系统。”Kotagiri表示，“在我们看来，电气化是可持续发展趋势。只不过电气化进程的快慢，存在一些分歧。”

Kotagiri认为，到2030年，市场上纯电动汽车将占15%。

虽然他说：“准确预估市场占有率和具体时间点很难”，但他相信“电气化是一种趋势，将会持续下去。”

两家公司在一份联合声明中表示:“从现在到2030年，电机、逆变器和电力驱动系统的市场预计将有显著增长，合资企业将以这个快速增长的全球市场为目标，建立世界级投资组合。”

与LG合作有助于麦格纳加快电气化部件上市脚步，扩大生产规模。供应商将为合资企业带来软件和系统集成。

LG电子汽车零部件解决方案公司总裁金镇勇（Kim Jin-yong）在声明中表示：“我们相信，相比各自发展，LG内部实力与麦格纳的深厚经验相结合，会加速电动汽车动力总成领域的变革。”

Kotagiri表示，双方合作将两家公司推向“电气化的前沿”。

美国、韩国和中国LG的1000多名员工将参与到合资公司建设运营。Kotagiri表示，绝大多数员工已经被LG和麦格纳雇用，将在现有工厂开展工作。

该交易尚待LG股东的批准和所有必要的监管批准，预计将于2021年7月完成。

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