“长赐号”脱困，但全球航运仍未完全恢复
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2021年3月31日
货柜轮“长赐号（Ever Given）号终于脱困，不再堵塞苏伊士运河，但这并不意味着全球航运已经完全恢复正常。
《纽约时报》注意到，大约有300艘船在这艘巨大的货柜轮后面排队。自3月23日以来，这艘船一直被困在运河中。3月29日，在拖船和涨潮的帮助下，船员们终于让它再次动了起来。
但运河多日的堵塞只是给自新型冠状病毒大流行以来就存在的航运物流噩梦雪上加霜。停运扰乱了集装箱船的正常通行，而消费者对亚洲制造的产品需求却不断攀升。再加上微芯片的持续短缺以及严寒气候对美国墨西哥湾沿岸地区树脂生产的影响，导致供应链受到的压力超出了预期。
从长远来看，这一切将意味着什么？《塑料新闻》（Plastics News）经济学编辑Bill Wood表示，虽然树脂价格上涨对企业造成了冲击，但现在不是惊慌失措的时候。
期待在他的“重要数字”专栏中看到更多关于这个问题的讲述。
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2021年3月31日
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