中鼎橡塑选用巴斯夫Ultramid®聚酰胺6为长城汽车打造塑料变速箱罩盖

发表于: 2021年5月28日

·该产品比同等金属部件轻 30-40%,助力可持续出行
·借助 Ultrasim® 优化变速箱罩盖设计,尽可能提高汽车零部件的强度和性能
·巴斯夫部件测试实验室采用全新试验装置,具有更高的拍摄频率,以缩短产品测试周期

安徽中鼎橡塑制品有限公司(以下简称中鼎橡塑)是一家面向全球市场供应汽车塑料零部件的中国供应商,目前正使用巴斯夫 Ultramid® 聚酰胺(PA 6)为长城汽车制造塑料变速箱盖。

巴斯夫的轻量化创新材料解决方案不仅能提高汽车能效,还能降低二氧化碳排放,有助于实现可持续出行。采用 Ultramid® 塑料代替金属材料制造变速箱盖,部件重量可减轻 30-40%。同时,由于塑料的一步注塑成型工艺比金属加工更简单直接,这一方案还能提高生产过程的成本效益。此外,作为一种高性能材料,Ultramid® 拥有出色的强度、韧性和热稳定性,且可激光打标。材料性质还可根据需求进一步优化提升。

巴斯夫的仿真工具 Ultrasim® (CAE)能够准确预测不同负荷和环境条件下的部件行为。该CAE 工具可帮助优化变速箱罩盖设计,使先进的高性能材料能够以最高效的方式得到利用。该软件还能最大程度优化汽车零部件的强度和性能,减少需要的原型数量,从而大大缩短研发周期。

中鼎橡塑总经理曹春林称:“中鼎橡塑和巴斯夫合作已有 10 余年,我们共同开发了多项新产品。借助巴斯夫 CAE 的强大功能,我们大量优化产品设计、成本、测试和材料使用。我们期待与巴斯夫进一步合作,为长城汽车等主机厂提供更多可持续创新解决方案。”

在这款变速箱罩盖的开发过程中,巴斯夫推出了一种全新的试验装置,能够缩短拍摄周期时间(从之前的每轮拍摄 10 分钟缩短至 2 分钟),加速了试验台上的整个试验流程。巴斯夫部件测试实验室还新配备了一台激光指示器,能够增加准确的拍摄点。

巴斯夫亚太区特性材料交通运输事业部全球副总裁龙志强(Desmond Long)表示:“借助新技术、专业知识、先进材料和部件测试服务,我们一直努力提高巴斯夫在亚太地区的综合研发实力。对我们亚太区的客户而言,这意味着更快的新品上市时间和更强的竞争力。”


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