巴斯夫推出应用于电动汽车的创新Ultramid®T6000 产品规格
阻燃型 Ultramid® T6000 聚邻苯二甲酰胺用于接线端子,为电动汽车行业提供全新可靠的解决方案
该阻燃规……
2025年1月14日
汽车制造商们已经开始发出预警,称今年使行业生产水平放缓的全球芯片短缺问题不会很快结束。
“基于我目前所见到的情况(我不确定我是否了解全貌),半导体危机很容易拖到2022年,因为没有足够的迹象表明,在不久的将来,来自亚洲采购点的额外产能可以转移到西方。”7月21日,克莱斯勒所有者Stellantis集团的首席执行官Carlos Tavares在底特律举办的一次汽车新闻协会活动上表示。
戴姆勒公司的高管们也发出了类似的警告,但首席财务官Harald Wilhelm表示,明年的短缺情况将不会那么严重。
本文由「
有解塑料观察 」 原创或整理后发布,欢迎分享和转发。
原文地址:
https://plastics.youjie.online/p/5578.html 发布于
2021年7月23日