福特警告Q3供应商成本比预期超10亿美元

上周，福特汽车公司向投资者发布了一份今年剩余时间的财务预期报告，并补充道，“根据最近的谈判和协商情况，第三季度通货膨胀带来的供应商成本将比最初预期高出约10亿美元”。

福特同时指出，仍然预计2022年调整后的息税前利润在115亿美元至125亿美元之间。福特称，供应链问题已导致零部件短缺，影响到大约4万-4.5万辆汽车，这些汽车还无法送达至经销商处。

自疫情以来，汽车制造业一直受到供应链瓶颈的影响。零部件，尤其是半导体芯片的短缺，使主要汽车制造商陷在产能低迷的困境中。路透社称，福特并不是唯一一家处境如此的供应商。它所采访的供应商表示，他们正在基于较高的成本向客户提价，幅度从7%到20%不等。

车巨头大众汽车的董事会采购主管Murat Aksel近日表示，他不认为芯片短缺会在2023年前结束，大众正在为供应链中断的“新常态”做准备；美国密歇根州怀俄明市的注塑模具制造商Die-Tech & Engineering的老板Bill Berry则告诉路透社，“从历史的角度看，我们的原材料成本已经暴涨了”。