意大利机械制造商：停航不停工

米兰现在是全球两个热点城市之一。

目前，它是意大利冠状病毒爆发的中心舞台。这座意大利伦巴第大区的重要城市已被政府下令封锁。

作为聚氨酯机械制造领域最具创新性的中心之一，它在聚氨酯业界也广为人知。

有两家该地区的聚氨酯企业发言人对在当前条件下开展业务发表了看法。

Cannon SpA市场营销和传播公司总监Bruno Fierro表示，他的公司“正在实行政府提出的所有建议，但不会对生产造成严重的延误或负面影响。”

同样，Ekosystem srl的市场主管Marta Romano补充说：“伦巴第受到了冠状病毒的影响，但目前我们的活动暂未受影响。”

两家公司都表示，在该病毒出现之前，2020年有一个好的开始。

“我们这里很忙。”Romano说， “虽然冠状病毒在中国传播，造成了巨大的严重后果，但我们正在为中国市场生产四种不同的机器。它们都已装运，现在都已经在客户的工厂了。”

Fierro补充说，与其他制造业一样，Cannon担心来自中国的零部件和材料供应。

“我们正在尝试控制我们的供应链，迄今为止它已为我们的生产厂提供了所需的材料和零件。我们不排除今后会遇到一些问题的可能性，但我要重申，到目前为止，局势已得到控制。”

来自Ekosystem的Romano说，她的公司“仅使用欧洲的零部件，但我们希望不会出现供应延迟。截止到12月，我们的供应链非常繁忙。但是现在的局势正在对国际供应链产生影响。”

意大利下令封锁，是一个非常强硬的举动。但似乎不像中国那样彻底。在中国只允许非常有限的社会交往，受灾地区的人们非常孤立。
意大利政府允许工作继续进行。

“尽管我们的政府决定采取强有力的干预措施来限制这种传染病的传播，但我们所受到的限制允许工人到工作地点上班。”Fierro解释说，“货物的交付也不受限制。企业的经营能保证连续性。”

Romano补充说：“社区意识必须胜过个人利益。考虑到这一点，我们希望位于意大利北部的竞争对手和合作伙伴能够继续工作，不会出现任何问题，并且工作和个人生活不受到任何严重影响。”

菲亚特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）在3月11日表示，将临时关闭其部分意大利工厂。意大利最大的经销商集团表示，将关闭大门直到4月3日，以帮助应对欧洲最严重的冠状病毒疫情。

FCA发言人说，受影响的工厂位于Pomigliano d’Arco、Melfi、Atessa和Cassino。每个工厂将暂时停工两三天。生产计划于3月16日重新开始。

据Evercore ISI估计，FCA的举动影响了年产量达60万辆的工厂，占欧洲汽车产量的4％。

FCA在一份声明中表示，正在采取进一步措施，以最大程度地减少在员工中传播病毒的风险，包括对所有工作和休息区进行密集的消毒，以支持政府的指示，遏制传染病的传播。

《汽车新闻（欧洲）》（Automotive News Europe）对此报道亦有贡献。

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