SABIC在新加坡投资建造ULTEM™树脂生产厂,响应亚太地区日益增长的需求
该工厂将服务于航空航天、医疗器械、5G、人工智能和电动汽车等高科技终端用户行业的需求。
全球多元化……
2024年11月11日
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头部汽车线束企业V记(volex)最近提出了一个新的需求,要求在新能源汽车充电线内部芯线现有结构上增加尼龙涂层,众所周知V记(volex)是给T 记(Tesla)头牌车企做配套的线束工厂按照UL62对电线结构设计的要求,增加尼龙层之后,同等规格的电线可以将绝缘层做的更薄,也就是整个电线的线径可以做得更小,这样可以使充电线整体的体积更小重量更轻。
那么这个改变的设计初衷是什么?
这样的新技术革新带来的可能优势和威胁是什么?
给行业市场带来的影响有哪些?
4.16号,我们请来了专注于线缆材料解决方案的郎咸发郎总为大家分享他的一些思考。
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原文地址:
https://plastics.youjie.online/p/3266.html 发布于
2020年4月13日