本田、LG能源投资44亿美元在美国建电池厂

8月29日，日本本田汽车和韩国电池制造商LG Energy Solution宣布，将投资44亿美元在美国建立一家电动车电池厂，以在2025年为本田、讴歌品牌的电动汽车供货。工厂的位置尚未公布。

这家合资电池厂目标年产能40兆瓦时。电池组将专门供应给北美的本田公司。

工厂预计将于2023年初开始施工，2025年底开始大规模生产。

本田计划到2030年在北美生产约80万辆电动汽车。届时，电动汽车的生产应占本田在北美总产量的40%至50%，这表明本田需要大幅增加电池供应。

北美最近颁布的《降低通货膨胀方案》中规定，为每辆电动车提供7500美元辆的税收抵免，要求电池和其中使用的关键矿物必须来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。

这项投资是本田商业路线图的一部分。本田将在未来10年内投资5万亿日元（约合363.5亿美元）用于电气化和软件，在全球范围内推出30款全电动汽车，并在2030年前实现每年200万辆电动汽车的产能。

从2024年起，美国本田把即将推出的本田Prologue跨界车的年销量定为7万辆，它将在通用汽车开发的平台上推出。本月，讴歌品牌的首款电动车Precision EV概念车亮相，命名为ZDX。

ZDX基于相同的通用奥特能平台打造，预计也将在2024年推出。

本田将在2025年下半年到2026年初推出自己的纯电动汽车，并开始在北美生产。

“本田正在努力实现目标，即到2050年公司参与的所有产品和企业活动都实现碳中和，”本田首席执行官三部俊博说，“本田致力于在本地采购电动车电池，这是电动车的一个重要组成部分。”

本田和LG的合资企业计划于2022年成立。

LG能源的目标是到2050年实现碳中和。它与几家汽车制造商在电池领域合作，包括通用汽车、Stellantis和现代汽车集团。

在本田宣布这一消息前不久，通用汽车表示正和LG能源考虑在美国印第安纳州为其电池制造合资企业Ultium Cells LLC建立第四家电池生产厂。

今年8月，Ultium的第一家美国电池厂在俄亥俄州沃伦开始生产。通用汽车和LG能源于2019年斥资23亿美元开始建造该工厂。